Skrivet av: Carl N
« skrivet: 22 december 2013, 16:17:01 »Som sagt kan du leta inne i värmepumpen efter läckage, öppna fronten och leta där nere efter spår, typ grön gegga.
|
Skrivet av: Carl N« skrivet: 22 december 2013, 16:17:01 »Som sagt kan du leta inne i värmepumpen efter läckage, öppna fronten och leta där nere efter spår, typ grön gegga.
Skrivet av: IVT Center 7h« skrivet: 22 december 2013, 14:14:25 »Jag är övertygad om att reparatören löser detta nu annars får han väl be någon om hjälp.
Skrivet av: pok« skrivet: 22 december 2013, 14:03:58 »Bara några inledande ord för ordningens skull och för att undvika missförstånd. Tack för tipset. Du har rätt vad gäller köldmediet, det är inte glykol men doften påminner lite om det. Med "Påfyllnadssatsen" menar du Köldmediebehållaren? Hur ser "förångaren" ut? Jag ska vidarebefodra detta till vvs reparatören så får vi se vad som händer. Skrivet av: IVT Center 7h« skrivet: 22 december 2013, 13:09:09 »Bara några inledande ord för ordningens skull och för att undvika missförstånd.
Det som läcker är troligen köldbärarvätskan? Den är förhoppningsvis en blandning av vatten och etanol och inte glykol? Köldmedia är det ämne som snurrar i kompressorkretsen, i ditt fall troligen R407C. Det finns två ställen som är svåra att upptäcka läckage i: påfyllnadssatsen och undre kopplingen på förångaren. Påfyllnadssatsen måste torkas av noggrant och sedan behöver man bara kolla om det börjar bli blött någonstans. Det kan uppstå miniläckage i små porer i materialet. Undre kopplingen på förångaren kräver nästan att man kan ta bort bakplåten, men absolut måste högerplåten kunna tas bort om enheten står med baken mot en vägg. Skär upp isoleringen, lukta och smaka om det är sprit eller bara kondensvatten. Har det läckt länge brukar man kunna se en grön gegga. Annars är det bara att trycka på cirka 300kPa och se i vilken koppling det läcker. Skrivet av: pok« skrivet: 22 december 2013, 12:26:42 »Nivån på köldmediet sjunker i behållaren och till slut finns inget kvar.
Vid senaste besöket av reparatören fyllde han på 7 liter. Jag kan se att det sjunker ca 1 dl per dygn! Det luktar glykol i pannrummet men det syns inget spill någonstans! Skrivet av: Tågråttan« skrivet: 22 december 2013, 11:21:07 »Hur vet du att det läcker?
Slangarna töjer sig i olika temperaturer, det jag tycker är konstigt är att det borde bil fullt i köldbärarbehållaren någon gång, eller vidgas slangarna hela tiden och har inga sammandragningar.. "Blev lite mycket kvinnotext nu  "  Skrivet av: pok« skrivet: 22 december 2013, 09:34:44 »Jag har en IVT Greenline HT Plus C9 installerad januari 2006.
Den har sedan ett år tillbaka börjat läcka köldmedia. Jag har i ett antal omgångar haft vvs reparatörer som felsökt, bytt vissa delar och fyllt på mer vätska men inte funnit det grundläggande felet. Är det någon som har haft liknande problem och känner igen sig. Reparatörerna är från en IVT licensierad firma.   |
|
|
gäster: 656
dolda: 0
användare: 10
