0 medlemmar och 1 gäst tittar på detta ämne.
Filtret var lite skitigt, men det gjorde ingen skillnad när jag rengjorde. Däremot verkade det ju som om jag hade ispropp - min gissning är att jag hade det där slangarna går ner till marken, och när jag sedan körde kompressordrift fick jag säkert en ännu värre propp i värmeväxlaren - vilken i och för sig tinade någorlunda snabbt när kompressorn inte gick.