Ämne: Problem igen

[Stenehed]

Hej!

Nu händer det igen . Har fått en massa stopp igen pga "Hög hetgastemp"
Hänt 2 ggr igår kväll och 2 ggr hittils idag. Fått något varmare väderlek (-11 ºC)
Pumpen gick felfritt efter ett stopp pga under -15 ºC ett par dagar. Men vp gick iaf från ca kl 10 igår till ca 23 innan den började larma första gången.

Detta har hänt flera gånger under hösten och nu i vinter. Börjar bli något irriterande. Har sett att hetgastemp ligger och jobbar runt 120 ºC. Steg förut från 50 ºC till 118 på ca 2 min. Det kanske är normalt. När man har nollställt larmet att par ggr så brukar den funka ett par dagar. Den ligger ganska ofta o jobbar på temp hgas 115 ºC om det nu är normalt?

Vad skall jag hitta på för och få iordning på detta störande moment??

Har läst att fler har haft liknande problem med hetgaslarm. Har någon fått löst de problemen?

Mvh Christian

[Georg _L]

Hej!

Nu händer det igen . Har fått en massa stopp igen pga "Hög hetgastemp"
Hänt 2 ggr igår kväll och 2 ggr hittils idag. Fått något varmare väderlek (-11 ºC)
Pumpen gick felfritt efter ett stopp pga under -15 ºC ett par dagar. Men vp gick iaf från ca kl 10 igår till ca 23 innan den började larma första gången.

Detta har hänt flera gånger under hösten och nu i vinter. Börjar bli något irriterande. Har sett att hetgastemp ligger och jobbar runt 120 ºC. Steg förut från 50 ºC till 118 på ca 2 min. Det kanske är normalt. När man har nollställt larmet att par ggr så brukar den funka ett par dagar. Den ligger ganska ofta o jobbar på temp hgas 115 ºC om det nu är normalt?

Vad skall jag hitta på för och få iordning på detta störande moment??

Har läst att fler har haft liknande problem med hetgaslarm. Har någon fått löst de problemen?

Mvh Christian

Hög hetgastemp, Beror rent kyltekniskt på att expansionsventilen inte reglerar som den ska alt köldmediebrist i systemet.
Ring CTC för en riktig bedömning.

//G

[Stenehed]

Det skulle kunna vara köldmediebrist med tanke på väldigt hög Start/Stopp frekvens runt 0 ºC.
Ac-system som jag normalt jobbar med i bilar beter sig liknande när gasnivån är låg.

Skall ta och ringa CTC imorgon och höra med dom.

Finns det nån inställning som skulle kunna förbättra det hela??

[Georg _L]

Det skulle kunna vara köldmediebrist med tanke på väldigt hög Start/Stopp frekvens runt 0 ºC.
Ac-system som jag normalt jobbar med i bilar beter sig liknande när gasnivån är låg.

Skall ta och ringa CTC imorgon och höra med dom.

Finns det nån inställning som skulle kunna förbättra det hela??

Hög start och stop behöver inte nödvändigtvis betyda
köldmediebrist.
Det kan bli så ändå.

// G

[Castrol]

Vilken temp har du på VPin och VPut när det är runt -11 ºC

[Georg _L]

Vilken temp har du på VPin och VPut när det är runt -11 ºC

Vet inte. Men nu när det är -7 här i stockholm
SÃ¥ har jag
Panna 57/60
Framl 37/37
Panna ned 51/55  (Inställd pÃ¥ 50 grader men det sägs att den toppar till 55 var 5 start el nÃ¥got. )
Hetgas 98
Vp in ut  34/57

Min upppgift i år blir att öka radiatorstorlekarna så jag får ut ännu mera av pumpen.
Har även en fläktkonvektor inmonterad i gillestugan.

Har många start och stop jag med.

// G

[Castrol]

Vilken temp har du på VPin och VPut när det är runt -11 ºC

Vet inte. Men nu när det är -7 här i stockholm
SÃ¥ har jag
Panna 57/60
Framl 37/37
Panna ned 51/55  (Inställd pÃ¥ 50 grader men det sägs att den toppar till 55 var 5 start el nÃ¥got. )
Hetgas 98
Vp in ut  34/57

Min upppgift i år blir att öka radiatorstorlekarna så jag får ut ännu mera av pumpen.
Har även en fläktkonvektor inmonterad i gillestugan.

Har många start och stop jag med.

// G

Enligt ovan är det alltså VPin 37 ºC och VPut 57 ºC eller?

Om det stämmer är det alldeles för hög tempökning över pumpen. VPut på 57 ºC är mig veterligen högre än max tempen på 55 ºC. Detta är i så fall en trolig orsak till att den löser på Högtryck. Testa att höja cirkulationspumpen mellan EcoEl och VP för att ta ned denna temp ökning. 5-7 ºC tempökning, vilket skall vara optimalt, nu har du ju 20 ºC

[Georg _L]

Vilken temp har du på VPin och VPut när det är runt -11 ºC

Vet inte. Men nu när det är -7 här i stockholm
SÃ¥ har jag
Panna 57/60
Framl 37/37
Panna ned 51/55  (Inställd pÃ¥ 50 grader men det sägs att den toppar till 55 var 5 start el nÃ¥got. )
Hetgas 98
Vp in ut  34/57

Min upppgift i år blir att öka radiatorstorlekarna så jag får ut ännu mera av pumpen.
Har även en fläktkonvektor inmonterad i gillestugan.

Har många start och stop jag med.

// G

Enligt ovan är det alltså VPin 37 ºC och VPut 57 ºC eller?

Om det stämmer är det alldeles för hög tempökning över pumpen. VPut på 57 ºC är mig veterligen högre än max tempen på 55 ºC. Detta är i så fall en trolig orsak till att den löser på Högtryck. Testa att höja cirkulationspumpen mellan EcoEl och VP för att ta ned denna temp ökning. 5-7 ºC tempökning, vilket skall vara optimalt, nu har du ju 20 ºC

Nja. Min har löst på Hp ett några ggr och det berodde på att det smutsfilter var täppt.
Monterade in ett sånt då jag installerade pumpen för ett par år sen.
Kan vara dags att kolla igen.

Flödet genom Eco Air är inställt med flödesmätare enligt vad CTC rekomenderar.

Ja 37 in och 57 ut från vp.


// G

[SvenE]

var kommer det 34 ºC  vattnet ifrÃ¥n?.... är det möjligvis en ecologic du har? sÃ¥ att returen frÃ¥n elementen gÃ¥r direkt till vp?

[Georg _L]

var kommer det 34 ºC  vattnet ifrÃ¥n?.... är det möjligvis en ecologic du har? sÃ¥ att returen frÃ¥n elementen gÃ¥r direkt till vp?

Ja så måste det vara.
Läser det som står i displayen på EcoEl.

// G

[erp]

Kan det verkligen vara möjligt, att vattentemperaturen höjs 23º under passagen genom EcoAir? Normalt rör det sig om 4-5 grader.

//Ronnie

[Stenehed]

Så nu var det dags igen . Har vart borta ett par timmar och när jag kom hem så stod det och blinkade om samma larm igen.

Finns det någon möjlighet att mina egna iställningar ställer till det?
Tror dock inte jag har något onormalt?!
Och nu när jag kolla värdena var det dags igen för nytt larm.

Elpanna :45
Undre panna: 50
Framledn vid -15 ºC: 70 ºC (För och testa)

Lite driftsdata:

ELpanna 3Kw+0Kw
Framledn 46/62
Elpanna: 46/69
Elp Nedre 45/50
Vpump:45/50
Shunt Öppen

[Georg _L]

Kan det verkligen vara möjligt, att vattentemperaturen höjs 23º under passagen genom EcoAir? Normalt rör det sig om 4-5 grader.

//Ronnie

Varför ska det inte vara det?
Rent kyltekniskt kan du värma upp +7 grader upp till +50 grader. (R407c)
Det beror på köldbärarhastigheten.
En snabb kb hastighet = låg kondensering = hög underkylning.
En lägre kb hastighet  = högre kondensering = lÃ¥g underkylning.

Högre än så blir det värre för då stiger kondenseringstrycket i Vp och HP löser ut.

// G

[erp]

Anledningen är att enligt CTC ska delta T över VPin/ut vara 4-5 grader.

//Ronnie

[SylleS]

Be Ctc kolla med serienummret på pumpen, vi hade samma fel i 1års tid innan vi det åtgärdat. I vårt fall var det ett "åtgärdspaket" som löste alla problem vad gäller den biten. Vi hade larm för hetgas 2-4ggr dygn så fort det vart 0 ute eller kallare.

Nu går den som en klocka ner till -15 då den stannar men ända dit ner så ger den +50 grader.

[Georg _L]

Anledningen är att enligt CTC ska delta T över VPin/ut vara 4-5 grader.

//Ronnie

Jo jag vet.
Men Hp löser inte ut.
Men jag ska mäta flödet i morgon igen.
Kan vara dags att byta smutsfilter igen.
//G

[Georg _L]

Be Ctc kolla med serienummret på pumpen, vi hade samma fel i 1års tid innan vi det åtgärdat. I vårt fall var det ett "åtgärdspaket" som löste alla problem vad gäller den biten. Vi hade larm för hetgas 2-4ggr dygn så fort det vart 0 ute eller kallare.

Nu går den som en klocka ner till -15 då den stannar men ända dit ner så ger den +50 grader.

Vad var det för ett åtgärdspaket?
Larm hög hetgas,, då får du en sämre effekt i och med att expansionsventilen inte reglerar ordentligt alt
brist i köldmediesystemet.
Skulle jag vilja påstå.

//G

[Stenehed]

Får verkligen hoppas att CTC har någon lösning på detta.
Den larmar ca varje halvtimma nu.
Oftast orkar inte pumpen upp i någon högre temp än 43 ºC men det kanske beror på huset i sig också.
Vp är installerad under -06 av tidigare ägare och är en EcoAir 109/Ecoel

[Georg _L]

Så nu var det dags igen . Har vart borta ett par timmar och när jag kom hem så stod det och blinkade om samma larm igen.

Finns det någon möjlighet att mina egna iställningar ställer till det?
Tror dock inte jag har något onormalt?!
Och nu när jag kolla värdena var det dags igen för nytt larm.

Elpanna :45
Undre panna: 50
Framledn vid -15 ºC: 70 ºC (För och testa)

Lite driftsdata:

ELpanna 3Kw+0Kw
Framledn 46/62
Elpanna: 46/69
Elp Nedre 45/50
Vpump:45/50
Shunt Öppen

Om det skulle vara dina inställningar så prova med
att ställa tillbaks till fabriksinställningar.

Tycker det verkar konstigt med hög hetgastemp.
Ioch för sig kan hög hetgastemp hänga ihop med hög vätsketemperatur i Vp
Me inte så larmet ska gå.
Bäst att ta det med CTC

// G

[Stenehed]

Är det någon fara och inte återställa larmet?
Går den över på enbart elpatron och kör??
Vill ju inte att det skall frysa i utedelen!

[Georg _L]

Är det någon fara och inte återställa larmet?
Går den över på enbart elpatron och kör??
Vill ju inte att det skall frysa i utedelen!

Återställa larmet,,det finns risker med förhöga hetgastemperaturer därav larmet.
Återställer du det kommer det förmodligen tillbaka.

Jag har själv aldrig upplevt problemet.
Rimligtvis borde elpatronerna ta över då Vp larmar och laddpumpen borde INTE stanna.
Det vore en tankevurpa hos tillverkaren i såna fall.
MEN det är ett antagande från min sida.
Du får kolla om laddpumpen går då det larmar.
Antingen känner du på pumpen,, eller oxå ännu bättre tar du bort luftskruven och tittar in och ser om
axeln snurrar.
Alt sätter en skruvmejsel mot pumphuset och håller den mot örat så hör du om pumpen går.

Men som sagt rådgör med CTC.

Hoppas det hjälper en aning.

// G

[Castrol]

Anledningen är att enligt CTC ska delta T över VPin/ut vara 4-5 grader.

//Ronnie

Ytterligare en anledningen är COP sjunker, eftersom du på högtryckssidan behöver ett högre tryck som kompressorn hela tiden måste jobba upp.

Förenklat exempel: Om utomhustempen är oförändrad är det energiupptag du kan ta från utomhusluften densamma, oavsett trycket på högtryckssidan. Om du då låter kompressorn jobba hårdare (med högre tryck än nödvändigt för att klara framledningen) kommer denna att att förbruka mer energi, vilket påverkar COP negativt.

Den "extra" energi som du tillför kompressorn kommer dig visserligen tillgodo i form av värme, men en (1) ytterligare kwh till kompressorn ger enbart en (1) ytterligare kwh värme, eftersom du redan utnyttjat det energiupptag du kan göra på lågtryckssidan (från utomhusluften)

Har du inte behov av mer än 37 ºC i framledning är det inte optimalt att köra upp systemet till en avsevärt högre temp.

[a44]

Hade samma problem innan och det visade sig att pumpen var helt igen isad, pga en tempgivare i utedelen visade några plus grader när det i själva verket var -3.

 - Anders

[Stenehed]

Usch!
Pratade med CTC idag angående mitt lilla problem. Fick talat med en reparatör som vart nästan helt säker på att min kompressor havererat.
Hoppas nu att hemförsäkring och "ctc tryggetspaket" fungerar smärtfritt.

Surt och behöva köra nästan enbart på elpatroner nu i minst 1 veckas tid.

[Georg _L]

Usch!
Pratade med CTC idag angående mitt lilla problem. Fick talat med en reparatör som vart nästan helt säker på att min kompressor havererat.
Hoppas nu att hemförsäkring och "ctc tryggetspaket" fungerar smärtfritt.

Surt och behöva köra nästan enbart på elpatroner nu i minst 1 veckas tid.

Intressant..
Det hade inte varit min första gissning.
Återkom sen och berätta hur det gick efter teknikerns besök.

//G

[Stenehed]

Han tyckte det lutade åt kompressorn när jag förklarade vad som hände.
Har ju en väldigt snabb ökning på hetgastempen efter återställning av larm.
Fläkten fungerar ju ändå. Så kanske ett inre läckage i kompressor.
Det ser inte ut och vara isigt på baksidan eller innanför fläkten.

[hplp]

Kolla så att exp-ventilens bulb sitter som den ska och att den är isolerad så att inte påverkas av yttre värmekällor.

[Stenehed]

Jaha nu har den helt plötsligt fungerat i ca 2 timmar utan att jag gjort något mer än och återställt larm.
Har cirka -9 ºC så den kan ju knappast tinat under kvällen.
Man blir inte riktigt klok på detta!

[Stenehed]

Nu ska reparatören komma imorgon och anläggningen går fortfarande felfritt.
Det blir ju inte lätt och hitta något fel då skulle jag tro.
Var ute och kikade lite nyss och det finns lite frost på hela utedelen vad jag kunde se. Det var även lite frost på ledningarna till kompressor mm.
Anläggningen jobbade med en hetgastemp på ca 118 ºC, ca 46 ºC. i pannan.

[Georg _L]

Nu ska reparatören komma imorgon och anläggningen går fortfarande felfritt.
Det blir ju inte lätt och hitta något fel då skulle jag tro.
Var ute och kikade lite nyss och det finns lite frost på hela utedelen vad jag kunde se. Det var även lite frost på ledningarna till kompressor mm.
Anläggningen jobbade med en hetgastemp på ca 118 ºC, ca 46 ºC. i pannan.

Ja såna fel är alltid jobbiga
Men antar att servicekillen ser över pumpen
och mäter upp de värden som ska vara.
Kanske han kan ge dig lite tips med.

Skriv och berätta sen vad han sa/gjorde.

(Enlig manualen larmar vp för hög hetgas temp på 130 grader.)

//G

[Stenehed]

Nu har reparatören vart här.
Det blev en dom som var väntad.
Byte av kompressor pga hög hetgastemp vid drift. Kollade nyss och den låg på ca 120 ºC.
Han trodde på nån form av inre läckage el liknade i kompressorn.
Så nu får vi se vad försäkringsbolaget säger om det hela.
Hoppas iallafall det skall lösa mina bekymmer.

[luddeno1]

Min hetgas går alltid upp till ca 120 vid 55 körningarna...

[Ecodan]

Hejsan
ser att m,ånga har fel på ctc värmepumpen.
1.Hög hetgas = mät tempen på röret bredvid givaren visar de samma så är givaren ok.
visar de för hög temp beror detta oftast på att avfrostnings ventilen ej är tät mellan sug sidan och hetgas sidan.
då "läcker" gas över till sug sidan och du får en högre förångning samt sämre kyla till kompressorn.
detta eskalerar tills givaren stoppar på för hög hetgas.
2. samma fel gör även att översta raden ej fryser på då förångningen stiger, således blir gas "varmare" i slutet på förångaren.
3.Gasbrist resulterar i lägre förångning men ochså lägre kondensering då det är mindre gas att kondensera.
alltså kan ej hög hetgas komma av gas brist eller att exp,ventilen ej fungerar.
4.om exp,ventilen är trasig löser oftast LP-presostaten först.

för att komma till saken hög hetgas= byt givaren eller avfrostnings ventilen. den ena kan ni byta själva annars ringer ni kylservice firma.
komm gärna med inlägg om detta...

[kwh]

Min anläggning (kompressor) strular oxå me hetgas larm direkt när det blir kallare....
Vart någonstans bor du CS280?

[Guten]

Nu har reparatören vart här.
Det blev en dom som var väntad.
Byte av kompressor pga hög hetgastemp vid drift. Kollade nyss och den låg på ca 120 ºC.
Han trodde på nån form av inre läckage el liknade i kompressorn.
Så nu får vi se vad försäkringsbolaget säger om det hela.
Hoppas iallafall det skall lösa mina bekymmer.

Hoppas han mätte upp och uteslöt exp,ven,kylmedelsbrist,kan inte begripa hur inre
läckage i komp skulle kunna leda till hög hetgastemp?
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ecodan,1,att magnetventilen skulle läcka över till lt sidan är högst ovanligt knappt hört talas om?
2,Denna teori känner jag inte igen? Kan du utveckla detta närmare?
3,Så hög hetgastemp kan inte bero på gasbrist och att exp,vent inte fungerar???
Min erfarenhet säger mig att detta är de vanligaste orsakerna till hög hetgastemp,säkert
8 av 10 fall.
4,Att lp pressen oftast löser,pga trasig exp vent först,stämmer inte häller?
Sedan att byta hetgasgivare sänker ju inte hetgastemeraturen?
Håller du på att utbilda dig till kyltekniker? Har du jobbat ute på fält med dessa
kunskaper?   :,v(

[Stenehed]

Min anläggning (kompressor) strular oxå me hetgas larm direkt när det blir kallare....
Vart någonstans bor du CS280?

Jag bor på västkusten i Hällevadsholm närmare bestämt.

[Stenehed]

Nu har reparatören vart här.
Det blev en dom som var väntad.
Byte av kompressor pga hög hetgastemp vid drift. Kollade nyss och den låg på ca 120 ºC.
Han trodde på nån form av inre läckage el liknade i kompressorn.
Så nu får vi se vad försäkringsbolaget säger om det hela.
Hoppas iallafall det skall lösa mina bekymmer.

Hoppas han mätte upp och uteslöt exp,ven,kylmedelsbrist,kan inte begripa hur inre
läckage i komp skulle kunna leda till hög hetgastemp?
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ecodan,1,att magnetventilen skulle läcka över till lt sidan är högst ovanligt knappt hört talas om?
2,Denna teori känner jag inte igen? Kan du utveckla detta närmare?
3,Så hög hetgastemp kan inte bero på gasbrist och att exp,vent inte fungerar???
Min erfarenhet säger mig att detta är de vanligaste orsakerna till hög hetgastemp,säkert
8 av 10 fall.
4,Att lp pressen oftast löser,pga trasig exp vent först,stämmer inte häller?
Sedan att byta hetgasgivare sänker ju inte hetgastemeraturen?
Håller du på att utbilda dig till kyltekniker? Har du jobbat ute på fält med dessa
kunskaper?   :,v(

Jag har ingen aning hur teknikern kom fram till att det skulle vara kompressorn. Hade inte möjlighet och vara hemma när han var här första gången och felsökte. Får ju hoppas att han vet vad han gör så man slipper mer problem med anläggningen. Det räcker med strul nu på bara 3 mån. Hetgasgivaren byttes pga felmeddelande om att givaren var trasig.

Jag håller på med kylsystem på mitt jobb dock mobila sådana så jag har inte certifikat och greja med stationära anläggningar.
Men det fungerar ju på samma sätt i princip så lite nytta av kunskapen har man ju ändå.

[Georg _L]

Nu har reparatören vart här.
Det blev en dom som var väntad.
Byte av kompressor pga hög hetgastemp vid drift. Kollade nyss och den låg på ca 120 ºC.
Han trodde på nån form av inre läckage el liknade i kompressorn.
Så nu får vi se vad försäkringsbolaget säger om det hela.
Hoppas iallafall det skall lösa mina bekymmer.

Hoppas han mätte upp och uteslöt exp,ven,kylmedelsbrist,kan inte begripa hur inre
läckage i komp skulle kunna leda till hög hetgastemp?
-------------------------------------------------------------------------------------------
Ecodan,1,att magnetventilen skulle läcka över till lt sidan är högst ovanligt knappt hört talas om?
2,Denna teori känner jag inte igen? Kan du utveckla detta närmare?
3,Så hög hetgastemp kan inte bero på gasbrist och att exp,vent inte fungerar???
Min erfarenhet säger mig att detta är de vanligaste orsakerna till hög hetgastemp,säkert
8 av 10 fall.
4,Att lp pressen oftast löser,pga trasig exp vent först,stämmer inte häller?
Sedan att byta hetgasgivare sänker ju inte hetgastemeraturen?
Håller du på att utbilda dig till kyltekniker? Har du jobbat ute på fält med dessa
kunskaper?   :,v(

Vill instämma med Guten här.
Hög hetgastemp = brist på media, dålig expansionsventil,
Kan senare resultera i löst Lp
Har heller aldrig hört om ventilen i kompressorn.
Scrollcompressorerna är förhållandevis driftsäkra.

Då Eco Air löser på Hp, kan ha flera orsaker
som dåligt flöde igenom plattvärmeväxlaren, dålig överföring i plattväxlaren.
Hög vattentemp in till plattväxlaren.

Då man i äldre hus installerar en Luft/vattenmaskin e det viktigt att sätta in ett smutsfilter
FÖRE plattvärmeväxlaren. För att plattväxlaren inte ska sättas igen av cirkulerande rostflagor och skräp
från gamla radiatorer och järnrör.
 
// Georg

[kwh]

Hällevadsholm  Där var jag i mÃ¥ndags  .

[Stenehed]

Hällevadsholm  Där var jag i mÃ¥ndags  .

Ja världen är ju liten sägs det! Om inte annat så är ju samhället det!

[kwh]

Sant. Det kan väl aldrig vara så att du hadde en kungälvs bo på besök i måndags?
Hur går det med din anläggning? Uppdatera vad som händer.

[Stenehed]

Nej det var ingen här vad jag såg iallafall.
Anläggningen fungerar än så länge.
Reparatören ska nog komma på måndag och byta delar. Om det inte kommer nått mer emellan.
Men pumpen ligger fortfarande och jobbar med hetgastemp på över 120 ºC en del.

[kwh]

  Min temp. börjar oxÃ¥ stiga nu dÃ¥ det blir kallare. Börjar bli lite trött pÃ¥ det här.

[kwh]

  Hur gÃ¥r det med anläggningen? Blev det kompressor byte? Uppdatera gärna dÃ¥ jag tror mej ha samma fel.

[Stenehed]

Har inte hänt så mycket än. Reparatören har fått ta flera "akut" ärenden. Min anläggning funkar ju lite grann mellan larmen så jag har fått vänta lite.
Hoppas det händer något nu i veckan. studs

[kwh]

Sicken segpropp .

[Stenehed]

   Thumbsup  studs  Äntligen!!!! Ny kompressor installerad.
Ska nu bli intressant och se vart detta slutar. Har inte hunnit med och testa nått speciellt än men märker redan av skillnad i gångtid.
dock är det bara -5 ºC ute nu. Något mildare innan solen gick ner.
Återkommer när jag testat lite. Men än så länge är jag nöjd!

[kwh]

Lucky you! Vad blev notan? Vem betalar kalaset? Garanti? Försäkring?

[Stenehed]

Vad jag vet än så länge så ska notan betalas av hemförsäkring och självrisk av CTC.
Det är ju 6 års trygghetsförsäkring vid installation om alla papper skickats in.
Reparatören tog iallafall med sig alla papper från försäkringsbolaget så jag hoppas jag slipper mer krångel nu.

[Houke]

Vad jag vet än så länge så ska notan betalas av hemförsäkring och självrisk av CTC.
Det är ju 6 års trygghetsförsäkring vid installation om alla papper skickats in.
Reparatören tog iallafall med sig alla papper från försäkringsbolaget så jag hoppas jag slipper mer krångel nu.

Har oxÃ¥ haft problem med min 107:a att hetgas larmet löst ut titt som tätt, hittade att temperaturen vid givaren under VP  visade 20 gr + vid -10 pÃ¥ den andra ute givaren..

Fick en ny givare och har monterat den nu men hela bakstycket (kylflänsarna) har ett ca 2cm tjock frostlager, ska det va så eller ska man försöka tina upp den ? Märker oxå efter nu ca 30 min problemfri drift att jag inte kan se att den frostar av ( inget vatten under pumpen), tar det tid inna VP hunnit göra sig av med all frost ?

Mvh henrik

[Stenehed]

Problem med Hetgasgivare hade jag i höstas då larmade den för givarfel. Fick en givare på posten. Installera sen försvann iallafall det problemet. Sen när det blev kallare så började problemen med larm om Hög hetgastemp. Anläggningen jobbade ofta på temeraturer över 115-125 ºC.

2cm frost låter lite mycket. Kan vara fel på avfrostningsuret tex.
Man kan ju prova och frosta av den med hjälp av varmt vatten eller med hjälp av byggfläkt o nått tältliknande över utedelen.

Mvh Christian

[Houke]

Problem med Hetgasgivare hade jag i höstas då larmade den för givarfel. Fick en givare på posten. Installera sen försvann iallafall det problemet. Sen när det blev kallare så började problemen med larm om Hög hetgastemp. Anläggningen jobbade ofta på temeraturer över 115-125 ºC.

2cm frost låter lite mycket. Kan vara fel på avfrostningsuret tex.
Man kan ju prova och frosta av den med hjälp av varmt vatten eller med hjälp av byggfläkt o nått tältliknande över utedelen.

Mvh Christian

Tack för ditt svar

Vågar man hälla lite varmvatten på kylflänsarna ?? Man förstör inget ?.Har halv snöstorm just nu så är inte så sugen för att försöka bygga tält o grejer över pumpen ..

Mvh henrik

[Stenehed]

Jo lite extra vatten får man ju hoppas den tål. Den är ju redan ganska utsatt med regn o rusk en svensk sommar.
Är man bara försiktig ska det säkert gå bra det med.
Annars kan du ju alltid ringa till CTC imorgon och höra vad de har för förslag.
Det verkar ju som om något inte riktigt hänger med.

Mvh Christian

[Houke]

Jo lite extra vatten får man ju hoppas den tål. Den är ju redan ganska utsatt med regn o rusk en svensk sommar.
Är man bara försiktig ska det säkert gå bra det med.
Annars kan du ju alltid ringa till CTC imorgon och höra vad de har för förslag.
Det verkar ju som om något inte riktigt hänger med.

Mvh Christian

Perfekt, ska prova lite försiktigt med varmvatten

Anledningen till nedisningen är sannolikt iom att den inte kunnatt frosta av med kass givare, Fläkten har bara gått på lågfart i ca 1v

Henrik

[Stenehed]

Jag tror servicekillen gjorde en manuell avfrostning första gången han var här
Tyvärr har jag ingen aning om hur han gjorde eller om det går och göra.


Mvh Christian

[larryd]

Jodå...
det går att avfrosta manuellt.

Avfrostningsuret (det kretskort som sköter avfrostningen och sitter överst i EcoAirs elskåp) har 4 kabelanslutningar. 1= fas till kortet från samma utgång på A1 reläkort som startar kompressorn samt matar fas till MV till 4-vägsventilen. 2=nolla in till kortet. 3= nolla ut till fläktmotorn (från NC utgången på kortet). 4=nolla ut till MV till 4-vägsventil.
Kortet växlar alltså mellan att ge nolla till fläkten eller nolla till MV. Kortet har dessutom ett kapillärrör som går in i isoleringen ovanför elskåpet i EcoAir och känner av temperatur när den skall avfrosta.

Varken styrkortet i EcoEl eller EcoAir bör kunna ha någon inverkan på avfrostningen utan denna styrs alltså endast från detta kort.

Stäng av Ecoair (pÃ¥ Ecoelpanelen) och gör den strömlös med säkerhetsbrytaren som skall sitta ute intill Ecoair. Växla  ansl 3 och 4 ovan. Ã…terställ säkerhetsbrytaren och starta Ecoair. Efter avfrostning stäng av och Ã¥terställ.

[Stenehed]

  _/- Blir snart tokig pÃ¥ min anläggning. Nu har f...skapet larmat om hög hetgas igen.
Ny kompressor, justerad expventil och nyfylld. Vad finns det mer som kan gå fel.
Snart blir det att gÃ¥ pÃ¥ med 
Finns det någon möjlighet att jag kan skapa felet själv???
Kör ingen elspets och just nu är det ca -7 ºC ute.
Eldar i kamin och inga problem med varmvatten vid denna temp om den inte stänger ner o larmar vill säga.
Hetgastemp nyss var på ca 104 ºC

Mvh Christian

[kwh]

Min är likadan . De skeptiska verkar ha rätt ctc tål inte minus grader

[kwh]

Dock börjar min å larma vid -9 ºC

[Georg _L]

_/- Blir snart tokig på min anläggning. Nu har f...skapet larmat om hög hetgas igen.
Ny kompressor, justerad expventil och nyfylld. Vad finns det mer som kan gå fel.
Snart blir det att gÃ¥ pÃ¥ med 
Finns det någon möjlighet att jag kan skapa felet själv???
Kör ingen elspets och just nu är det ca -7 ºC ute.
Eldar i kamin och inga problem med varmvatten vid denna temp om den inte stänger ner o larmar vill säga.
Hetgastemp nyss var på ca 104 ºC

Mvh Christian

Gissar att teknikern som hjälpte dig noterade de värden han fick då han justerat klart din anläggning.
Kan du inte försöka låna en exakt termometer och mäta hetgasen själv.
Ska den larma vid 130 ºC så e det det som gäller varken mer eller mindre.

Det går även att mäta givaren själv, den ska ha ett visst motstånd vid en viss temperatur.
Mät även flödet genom plattvärmeväxlaren med en flödesmätare. Rätt flöde står i manualen.

Det är ingen lätt uppgift för en som inte jobbar med kyla/värme att ställa diagnos på sin anläggning.
Det är inte heller lätt för någon i branchen att ställa en korrekt diagnos på distans, det bli många gissningar.
Man måste se och mäta många parametrar i systemet.'

Allt det här med höghetgas och tryck och temperatur i ditt system hänger ihop.
Samt att jag har en stark tro att då man konverterar från olja till V/P , även om man
sköljer systemet med rent vatten så ligger det skit och gammal rost som senare täpper till
Plattvärmväxlaren i V/P då uppstår det en konstiga fenomen.

Ska inte sparka på folk i branchen med många anläggningar är driftsatta utan smutsfilter före V/P
Och det beror på okunskap.

När jag installerade min anläggning för snart 2,5 år sen monterade jag in ett smutsfilter och det har jag
fått tvätta/rensa flera ggr då anläggningen löst ut.
Huset e byggt 1967 med oljeuppvärmning och nu konverterat till V/P.

// G

[Stenehed]

Nu larma den igen om hög hetgas med ca -4 ºC ute och solsken.

Problemet med och mäta temp är ju tyvärr att det inte händer hela tiden. Lite tråkigt att sitta och kolla på klockor mm hela dagen
Kikade ganska ofta igår på hetgastempen och den låg mellan 99-105 ºC tills jag gick och la mig vid 23:45.
Nu var den på 102 ºC. Alla värden va helt ok tror jag. De låg ialllafall på sina börvärden.

Smutsfilter vet jag inte om jag har faktiskt. Ska ta och kika lite om jag kan hitta nått.
Sitter en liten grej undertill på samma rör som undre laddpumpen. Gissar på att det är avtappning.
Går tyvärr inte och bifoga någon bild idag?!?!?!

Det får nog bli och ringa reparatören på måndag igen

Mvh Christian

[Georg _L]

Nu larma den igen om hög hetgas med ca -4 ºC ute och solsken.

Problemet med och mäta temp är ju tyvärr att det inte händer hela tiden. Lite tråkigt att sitta och kolla på klockor mm hela dagen
Kikade ganska ofta igår på hetgastempen och den låg mellan 99-105 ºC tills jag gick och la mig vid 23:45.
Nu var den på 102 ºC. Alla värden va helt ok tror jag. De låg ialllafall på sina börvärden.

Smutsfilter vet jag inte om jag har faktiskt. Ska ta och kika lite om jag kan hitta nått.
Sitter en liten grej undertill på samma rör som undre laddpumpen. Gissar på att det är avtappning.
Går tyvärr inte och bifoga någon bild idag?!?!?!

Det får nog bli och ringa reparatören på måndag igen

Mvh Christian

Hetgastempen har inget med utomhustempemen att göra.
All hetgas under eller runt 120 är acceptabla när det gäller att producera värme.
Min hetgastemp är aldrig över 115 grader.
Smutsfiltret ska sitta på det vattenrör som går IN i pumpen alltså på det nedre röret in i pumpen.
Skriv ner alla frågor du har på ett papper och ställ dom till teknikern då han/hon kommer.

Vem har gjort installationen?

// G

[Stenehed]

Installatören är Hagbergs vvs enligt papprena iallafall.

Ska försöka skriva ner några grejer och slå han en signal på måndag.

Det känns ju som att det inte finns mycket kvar jag kan göra själv snart.
Kanske inte är rätt årstid för och tömma hela anläggningen nu för renspolning.

Har det någon som helst betydelse om jag sätter laddpumparna på max alt startar elpatron i övre pannan??

[Georg _L]

Installatören är Hagbergs vvs enligt papprena iallafall.

Ska försöka skriva ner några grejer och slå han en signal på måndag.

Det känns ju som att det inte finns mycket kvar jag kan göra själv snart.
Kanske inte är rätt årstid för och tömma hela anläggningen nu för renspolning.

Har det någon som helst betydelse om jag sätter laddpumparna på max alt startar elpatron i övre pannan??

Det är just det.
Är det fel flöde genom plattisen, vilket det blir om plattisen är igensatt eller om pumpen ger fel/lågt flöde så blir det fel.
Men då löser den först på Hp än larmar för höghetgas.

Därför är det alltid också väldigt bra om det sitter en stadventil installerat på returledningen från pumpen.
så det går att mäta flödet igenom kretsen.
Men det är inte troligt att det gör för det är en kosnadsfråga vid installationen.
MÃ¥nga firmor intstallerar pumpar utan att montera in stadventiler och smutsfilter.
Vilket enligt mig e lika viktigt som att kunna mäta hetgastemp, sugtemp, högtryck/lågtryck i köldmediekretsen.

Ställ laddpumpen på max.

// G

[FRJO]

inÃ¥r det inte smutsfilter vid lev ?  Det gjorde det pÃ¥ min nibe

[Georg _L]

inÃ¥r det inte smutsfilter vid lev ?  Det gjorde det pÃ¥ min nibe

Nej inte då jag köpte min Ecoair o Ecoel i allafall.
Köpte min från Dahl.

Jag installerade ett sånt här med utbytbara filterpatroner.
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=133039969

// G

[Stenehed]

Den undre pumpen (Wilo star rs) står på max. Den övre står på läge 2.

Nyss hörde jag ett konstigt väsand ljud från pumpen utanför. Gick ner o kolla anläggningen vad som hände.
Den hade då en hetgas på 129 ºC och ökade till den bröt för larm igen.

Bifogar några bilder med.

[FRJO]

inÃ¥r det inte smutsfilter vid lev ?  Det gjorde det pÃ¥ min nibe

Nej inte då jag köpte min Ecoair o Ecoel i allafall.
Köpte min från Dahl.

Jag installerade ett sånt här med utbytbara filterpatroner.
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=133039969

// G

Min kom också från dahl men det ingick i packningsatsen från nibe,smutsfilter och flexslangar

[kwh]

Hetgastempen har inget med utomhustempemen att göra.
All hetgas under eller runt 120 är acceptabla när det gäller att producera värme.
Min hetgastemp är aldrig över 115 grader.
Smutsfiltret ska sitta på det vattenrör som går IN i pumpen alltså på det nedre röret in i pumpen.
Skriv ner alla frågor du har på ett papper och ställ dom till teknikern då han/hon kommer.

Vem har gjort installationen?

// G
Jag kan inte hållamed dej G, att inte hög hetgas temp. har med ute temp. att göra.
Jag ser ett direkt samband med minusgrader och hög hetgas temp.på min anläggning.
Den har aldrig larmat vid +grader och larmar oftare ju kallare det blir.

[Georg _L]

Hetgastempen har inget med utomhustempemen att göra.
All hetgas under eller runt 120 är acceptabla när det gäller att producera värme.
Min hetgastemp är aldrig över 115 grader.
Smutsfiltret ska sitta på det vattenrör som går IN i pumpen alltså på det nedre röret in i pumpen.
Skriv ner alla frågor du har på ett papper och ställ dom till teknikern då han/hon kommer.

Vem har gjort installationen?

// G
Jag kan inte hållamed dej G, att inte hög hetgas temp. har med ute temp. att göra.
Jag ser ett direkt samband med minusgrader och hög hetgas temp.på min anläggning.
Den har aldrig larmat vid +grader och larmar oftare ju kallare det blir.

Nja om det är riktigt kallt långt kallare än det EcoAir är byggda för,, då du inte längre kan får ut någon energi ur uteluften.
Då blir sugtrycket väldigt lågt då påverkas hetgasen och den når larmgräns
Men då ska det vara kallare än -15.

Ska du köra kallare än -15
Då skulle jag våga påstå att R404a ska användas.

// G

[Stenehed]

Va trött jag blir asså! Nu larmar den ca 1 gång varannan timme. Samma skit som det var när den började strula. _/- _/-
Lite lustigt var ju också att när jag ringde första gången till servicefirman så funkade pumpen relativt bra efter det.
Med nått enstaka larm nån gång i veckan bara! Om man nu kan säga "bara".

Snart tar jag och fäller ett träd över den och tar smällen pÃ¥ "drulleförsäkring" eller nÃ¥tt!! 
Fast dÃ¥ mÃ¥ste jag nog skaffa en sÃ¥dan först!! 

[kwh]

Nej G du missuppfattar mej. Min anläggning börjar larma å lösaut vid ca 9- ºC och det blir tätare och tätare mellan larmen ju kallare det blir. Jag har aldrig fått uppleva att anläggningen fungerar utan larm i en utomhustemperatur kallare än 9- ºC. När jag återställer larmet vid en utomhustemperatur på 12-13- ºC så stiger hetgastemperaturen snabbt. Då tar det cirka 1-2 minuter efter att anläggningen startatom att nå 133 ºC och den löser och larmar.

CS280 Jag känner igen mej

[Georg _L]

Nej G du missuppfattar mej. Min anläggning börjar larma å lösaut vid ca 9- ºC och det blir tätare och tätare mellan larmen ju kallare det blir. Jag har aldrig fått uppleva att anläggningen fungerar utan larm i en utomhustemperatur kallare än 9- ºC. När jag återställer larmet vid en utomhustemperatur på 12-13- ºC så stiger hetgastemperaturen snabbt. Då tar det cirka 1-2 minuter efter att anläggningen startatom att nå 133 ºC och den löser och larmar.

CS280 Jag känner igen mej

Rent spontant så reglerar inte expansionsventilen,
Kallare ute ger lägre sugtryck.
Du får förlågt sugtryck och därmed hög hetgas.
Hela pumpen är konstruerad så att en ska fungera ner till -10 max -15 efter det ger den inget mer.

De temperaturerna ni beskriver har jag aldrig nått på min pump inte ens vid -15.
Men det beror pÃ¥ att jag e en klÃ¥fingrig kyltekniker. 

// G

[kwh]

G! Vad gör du ikväll ?

[Stenehed]

Nu har det hänt nått underligt.
Provade med och sänka undre laddpumpen till läge 2 och gissa vad som hänt!!
Har inte haft några larm sen dess. Har också kallare ute.

Hur är det möjligt eller är det lugnet före stormen kanske.

Om ja förstått principen med larmet om hetgasen skulle det bero på för lågt flöde igenom utomhusdelen.
Så om jag sänker borde den ju larma oftare om jag har nån förträngning på flödet.

[Stenehed]

Jaha det var som jag trodde. Nu e det precis som vanligt.

Nu väser anläggningen igen vid 103 ºC hetgas och det bubblar/skvätter i siktglaset.
Snart får man säga att man har direkverkande el istället.

Nu va de nog godnatt helt och hållet! Har nu 22 ºC i pannan och kompressorn går och har ca 103 ºC hetgas.

[Georg _L]

Jaha det var som jag trodde. Nu e det precis som vanligt.

Nu väser anläggningen igen vid 103 ºC hetgas och det bubblar/skvätter i siktglaset.
Snart får man säga att man har direkverkande el istället.

Nu va de nog godnatt helt och hållet! Har nu 22 ºC i pannan och kompressorn går och har ca 103 ºC hetgas.

Då e det 4 saker som jag tänker på.
1: Känn med händerna om varje sida om filtret i köldmediekretsen. det får max skilja 2 grader
över filtret. Skiljer det mer har teknikern misslyckats med vaccumsugningen alt lödit utan kvävgas då
han bytte kompressor.
2. Expansionsventilen dålig.
3. Anläggningen läcker.
4. För hög underkylning men det tror jag inte på.
Svårt att det kan bli det i den värmepump.

Och andra sidan det är inget du kan göra något åt själv det måste fixas av en behörig.

// G

[Georg _L]

G! Vad gör du ikväll ?

Det finns garanterat kunnigt folk
där du bor. Det är inte så märkvärdigt.

// G

[Stenehed]

Nu har den hoppat igång igen.
Ställde övre elpanna på 6Kwh och lät allt vara.

Men man måste väll kunna köra anläggningen utan elspets??
Eldar i kamin på ovanplan (bostadsplan) så det känns ganska onödigt och elspetsa när ändå varmvattnet brukar räcka ändå!

Trodde jag iallafall. Nu vart det dags för larm igen och så började det väsa utifrån.

Kan det vara så att när den avfrostar som det blir något knasigt.

[kwh]

  Jag har oxÃ¥ fÃ¥tt för mej att det min anläggning inte klarar av att avfrosta av nÃ¥gon anledning och ballarur med höghetgas larm 
Tänkte ringa tekniker men motivationen sjunker då det inte verkar bli bättre av en sådan.....

[kwh]

Hur går det CS280 ? Uppdatera ifall det hänt något nytt.

[Stenehed]

Jo då här har allt hänt grejer.
Har haft väldigt kul fenomen med att panna plötsligt tömmer ut allt varmvatten i utedelen.
DÃ¥ blir det kallt fort inne vill jag lova.
Reparatören har vart här igen och bytt ut växelventil och en grej till jag inte kommer på namnet nu.
Det var förmodligen växelventilen som knäckt kompressorn.
Det tråkiga med allt var ju bara att det inte visade sig nån gång han var här.
Det enda han kunde se var i princip loggan för larmen.

Men nu har den tuffat på hela helgen utan minsta problem förutom att det vart kallare än -17 ºC ute. Thumbsup
Den stannar ju som sagt vid -15 ºC. Men starta upp igen utan bekymmer.
Kul att ha jämn temp inne igen och slippa oroa sig för och ha iskallt när man kommer hem på dagarna.

Nu är det bara försöka få någon form av ersättning av alla försäkringar som finns.
Hoppas det skall lösa sig enkelt för det räcker med bekymmer nu tycker jag.

Mvh Christian