Skrivet av: AE
« skrivet: 26 april 2006, 12:18:19 »Som jag förstått så går patronen i övre delen in titt som tätt för att säkerställa att pannan håller inställt gradantal (t.ex 55). Dvs den lever oberoende av VP.
|
Skrivet av: AE« skrivet: 26 april 2006, 12:18:19 »Som jag förstått så går patronen i övre delen in titt som tätt för att säkerställa att pannan håller inställt gradantal (t.ex 55). Dvs den lever oberoende av VP.
Skrivet av: Carl N« skrivet: 23 april 2006, 06:12:41 »Det verkar som att när temperaturen inne når 22ºC så stänger shunten, vilket förklaras av innegivaren.
Men varför elpatron går igång samtidigt vet jag inte, prova att stänga av denna, du borde inte behöva den nu. Skrivet av: Asik« skrivet: 23 april 2006, 03:56:33 »Ja det har jag.
Men varför blir det så på grund av den då  Och att elp. går på med 1.5 kw Skrivet av: Carl N« skrivet: 22 april 2006, 22:57:08 »Har du en innegivare till VP:n?
"Felet" uppträder när innetempen överstiger 22ºC. Skrivet av: Asik« skrivet: 22 april 2006, 22:40:03 »Hmm, så var det dax igen
kurvan bara stupat idag. Kommit hem precis och kollar loggen och kurvan ser konstig ut eller ? Någon som vet om min kurva "är" normal eller inte. CTC har precis bytat min shunt motor för den gamla fastnade både på full värme och full kyla.. och då hade jag nästan samma kurva som nu, så det kanske inte var shuntmotorn som felade utan kanske styrkortet ?Kolla in min logg, länk nedan och skriv vad ni tycker ? Och nu när jag kom hem och kollade inne på diagnos på pannan så lägger den på med elpatron 1.5 kw...är det normalt... kolla mina värden på mina temper ? 32st starter på ett dygn ?? Skrivet av: Asik« skrivet: 07 april 2006, 22:38:44 »Jepp.
Det skall monteras en VB framöver, enl. CTC så kan man inte köra VVC mot panna, dom rek. en ca: 15 liters VB och att köra VVC mot denna. Så då får man väl göra det då. Tack för hjälpen...  Skrivet av: Carl N« skrivet: 07 april 2006, 22:29:52 »OK, enligt CTC-standard så ska VP:n ladda var 4:e laddning upp till 50ºC vilket nu verkar stämma.
Skrivet av: Asik« skrivet: 07 april 2006, 21:19:11 »Nej inga larm..
Verkar funka nu. Jag var i kontakt med CTC och han sa att rörgubbarna brukar stänga shunten när dom skall på och mecka med "i mitt fall" radiatorerna, och det som hänt var att shunten hade "satt sig" och efter att jag gjorde omstart på den så verkar allt funka... Han kunde via min logg se dom olika värdena, och enl. honom så var det inga fel nu längre och antalet starter som jag skrivet om i ett annat inlägg har sjunkit från ca: 50/24h till ca: 11/24h. Skrivet av: Carl N« skrivet: 07 april 2006, 20:27:17 »Har inte ändrat något i menyerna alls. Jag tror jag har det...  den börjar bete sig konsigt efter det att VP-in (köldB In på din kurva) går över 50ºC. Efter ett pa timmar (eller efter omstart) så börjar den funka normalt igen. Jag tolkar det så att driftpressostaten är fel inställd och att bryter vid 50ºC. Elpatron står för uppvärmningen ett tag och sen, efter ett pa timmar (eller efter omstart), börjar kompressorn producera värme igen.Får du några larmer på din panna? Skrivet av: Asik« skrivet: 06 april 2006, 19:03:53 »Har inte ändrat något i menyerna alls.
Skall ringa CTC i morgon, har pratat med dom idag men var inte hemma så jag kunde inte gå igenom menyen och sånt med honom .... Så jag får se imorron hur det går Men loggen ser konstigt ut tycker jag, men som sagt jag är ingen expert ... Skrivet av: Carl N« skrivet: 06 april 2006, 12:44:18 »Har du ändrat nått i den gömda menyn, typ vid vilket utetemp som den börja köra med sommarinställningar?
Annars kan det vara nått knas med shunten, kolla om det är vid en specifik utetemp som det börjar spöka. Skrivet av: Asik« skrivet: 06 april 2006, 12:02:43 »Omstart, men nu ser det konstigt ut igen
 Va f#¤#n händer ?Skrivet av: Carl N« skrivet: 06 april 2006, 09:13:08 »Hmmm....
Enligt din logger har felet rättat till sig i natt, gjorde du nått? Skrivet av: Asik« skrivet: 05 april 2006, 22:09:21 »Nejdå, dom hade satt rören fel så det är ändrat som det skall vara... hehe
Skrivet av: Carl N« skrivet: 05 april 2006, 21:18:25 »VVC Avstängd. Nu fick jag framen kurva som sträcker sig 24 h. Thumbsup Vad gjorde du för att byta plats på framledning och retur? Du vände väl inte på cirkpumpen och kör vattnet baklänges genom shunten (det ser nämligen ut så)? Skrivet av: Asik« skrivet: 05 april 2006, 21:00:20 »VVC Avstängd.
Fick även ett fasfel medd. på menyn... ??Men den har ju funkat fram till idag... Skrivet av: Carl N« skrivet: 05 april 2006, 20:45:46 »Vad kan ha hänt här.. Jag läste i ett annat inlägg att du hade VVC, har du stängt av denna eller är den på? Kurvorna ser ut som att skiktningen i acktanken inte funkar. Detta orsakar troligen att elpatronen går hela tiden. Sen dyker kurvan strax efter 19-tiden, det ser ut som att du har en innegivare som reagerar på hög innetemp? Skrivet av: Asik« skrivet: 05 april 2006, 18:28:19 »Vad kan ha hänt här..
Vet inte vad som händer just nu på min vp... kurvan bara stupar Det som hänt innan är att radiatorerna var felkopplade så att retur & framledning var växlade men det fixades innan idag som ni kan se Sen gick det bra i några timmar sen stupar min kurva ? Fattar ingeting Kan det vara en pump som inte funkar eller ? Elpatroner går på som f"#¤#"¤n ... Hehe   |
|
|
gäster: 351
dolda: 0
användare: 14
